虽然在我们的名单里,莫特也许是今朝最不为人知的一位,但他当年可是一位颇具影响力的布道者,长年担任YMCA(译注:基督教青年会)官员,并于1946年一同分享了诺贝尔和平奖。据推测,一位对他们的工作颇感兴趣的白星航运公司官员为他及其同事提供了免费的泰坦尼克号之旅,但他们拒绝了好意,而是搭乘了更低廉的邮轮“拉普兰德”号。据霍华德霍普金斯(C. Howard Hopkins)撰写的一本传记透露,当他们抵达纽约,获悉灾难的消息时,“据说两人互相对视,其中一人道出了他们心中的共同想法:仁慈的上帝一定还有更多的工作留给我们去做。

大西洋两岸的众多家族都少不了这样的故事:亲属本该登上泰坦尼克号的,但令其子孙后代庆幸不已的是,他们错过了这艘船。尽管这样的传闻中只有很小一部分可能实有其事,它们却俨然成了一种悠久的传统。

实际上,灾难发生的几天之内,报纸已经就此种现象发表过评论。“没赶上俱乐部成员6904人”,这是密歇根州的《苏圣玛丽晚报》1912年4月20日一篇报道的标题,此时就在沉船的5天之后。该文稍后援引了一位估计是虚构的艺术家佩西瓦尔斯拉瑟桑姆(Percival Slathersome)的话,“我认为挺幸运的,今年我买不起船票。如果所有我们这些没赶上的人都上了泰坦尼克号,它在利物浦船坞就该因不堪重负而沉没了。

到4月26日俄亥俄州的《利马每日新闻》也参与评论时,该俱乐部看来有了可观的壮大。“截至目前为止,统计表明有118337人侥幸逃生,他们或是没赶上泰坦尼克号,或是在出航前的一瞬改变了自己的心意,”该报评论道。

按计划,泰坦尼克号的返英之旅将于4月20日启航。更多著名人物显然预订好了此旅,他们中有:

1、 亨利亚当斯(Henry Adams),祖上出过两位美国总统,《亨利亚当斯的教育》的作者。

3、 布鲁斯伊斯梅(J. Bruce Ismay),白星航运公司的总经理。泰坦尼克号海难的幸存者,在诸多报道中,伊斯梅都被描写成一个恶棍,一是因为该船救生艇不足,二是因为他上艇自保。

其他一些将要成行的乘客甚至预订了更后的航次。例如,JC彭尼(J.C. Penny)是以其名字命名的百货连锁店的创始人,他就准备在泰坦尼克号下一次从英国渡海来美国时乘坐。

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没赶上泰坦尼克号的七名人:传奇金融家摩根(组图)

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